资料来源：中国军事网络 - 普拉每日作者：Chen Dianhong Wang Xiaomin Sun Chenge Ge Hanqiang Xiao Xingwang-in-Charge：Wang Yigen退出：2025-04-01 06:39:17 我们是作家和斗争■人们的解放军每天王王小米的记者站在海军魏山湖船的小屋中，印有“蓝盾快递”，墨水刺了墨水。我面前的“ Blue Shield Express系列”的两个沉重的收藏取决于这条道路，这是该船的报纸自开始的。多年前的纸质页面有点黄。在慢慢阅读了这艘船的报纸之后，记者似乎每年都会占领魏山湖船的官员和士兵。 2008年12月26日，作为中国海军的第一个护送人员，魏尚湖船是从亚隆湾航行的。随着任务的持续，PackedBaby是“ Blue Shield Express”的第一期。官员和士兵共同努力创造了C上的海洋供应史Hinese军舰和各种经验成为一种领先，并出现在纸上。当时的创始人可能没有想到说明伴游和生活的蓝盾快报不仅在十年中举行了超过十年，而且还打开了许多新专栏，例如“深蓝色小径”和“ Ocean Express”，其中录制了更多有关Weishan Lake Ships Palloping官员和士兵的故事。主持人团队负责人李·朱尼（Li Junyi）现在是该船报纸编辑团队的成员。在他心中，蓝盾快递目睹了魏尚湖船穿过海浪的深蓝色旅程，并记录了船员为追求他们的达格梦和天空而奋斗的斗争。机器助理小队负责人Lian Shuangqing是Li Junyi采访的第一个主题。 Li Junyi没想到的是Lian Shuangqing，他整天都在与不同的机械部件交谈，曾经是一个有一些卫生吸引力的人。 “自从他成为摩擦L and Electrical士兵，经常在各种管道上关闭的小队的负责人并不关心“清洁”，他的手被剥皮，因为与难以清洁的石油污渍接触。他说，这是作家的特殊含义，从那时起，李·朱尼（Li Junyi）从他的一边撰写了他的年轻人，并在军事新闻工作者中围绕着我的零件，这是我们的事物，这是我们一年来的事情，这是我们在船上的旅行，这是我们在船上的旅行。记录的意思是？当我与李·朱尼（Li Junyi）交谈时，我看到了一个答案。录音的过程就像选择时间片段并很好地抛光它们一样，最后使惊人的 - 典型在历史悠久的河流中闪耀。有人说我们看不到时间，但是我们可以看到时间的力量。当我们盯着蓝盾快报的文字和图片时，我们将看到斗争的章节（例如，无数强大军事的故事）描绘了中国士兵的历史草稿，这些草稿应该是一项任务，并在新时代的全速努力。一份“船只报纸”记录“深蓝心”■人们的解放军每日记者陈德华·王小木奇格·奇格·奇格（Chendemin Sun Chenge）特殊通讯员盖汉奇安格（Ge Hanqiang）在海军中的魏山湖船20周年纪念日，新的“蓝盾Quick”作为报纸来到。供应设备的负责人Liao Zejiang在报纸上写了一首这样的诗：日出 /金色的灯光洒了 /飞行米利Tary Flag /海军的旅程 /海军旅程 /永不停止 /朝着深蓝色 /持续的诗歌诗歌写作。在最佳时期，我们遇到了Weishan Lake船，这也是能量的unodor，Blue Shield Express在官员和士兵和军舰之间提供了相同的共振频率，并提供了混凝土表达的频率。时间正在涌入，历史正在向前发展。 Weishan Lake船将进行战斗，并使用其轨道来标记“深度计划”，并为所有平台，所有季节和所有海域提供支持和保证功能。在通过风和海浪重复军舰时，他们在遥远的海洋和海洋上播放了闪闪发光的车道，而“蓝盾快递”将官员和士兵的集体记忆带到了该船上，也又发行了一个又一个问题，这成为了weishan湖船上的脚注。 Weishan Lake船航行。 Li Yinuo的图片，“我希望去to绕海洋，继续写诗。这是船报纸上时间的紧张。 “ Liao Zejiang的诗经常出现在“ Blue Shield Express”中。如果您仔细阅读，您会发现它包含了令人惊叹的水手 - 深蓝色 - “深蓝色并保护桑树田。 “ 2006年，新兵刘Zejiang被分配到Weishan Lake船上。”当我第一次到达时，我走路时经常消失。 “这个来自湖南村的年轻人不知道他的生活轨迹使魏山湖船的深蓝色轨迹重叠。”我简直不敢相信我是员工的成员，我总是觉得一切都像梦。 “ 2007年，Weishan Lake船对四个欧罗巴欧洲进行了友好的访问。作为一名普通的海军士兵中国人，Liao Zejiang开始跟随Weishan Lake船到偏远的海洋中。当时，Liao Zejiang觉得这份发行仅是关于世界的，并且看到了世界的一切，并且看到了一切，并且看到了全部的小说。他旅行时兴奋和紧张，并对突然的“大型场景”感到震惊。 2008年，Liao Zejiang在船上执行了海军中国护送的第一批任务。一开始一切总是很困难，没有准备好的经验，也没有对答案的标准参考。 Liao Zejiang仍然记得他当时的挫败感：“我们必须以高强度不断航行，保持一定的机敏水平并以高频的紧急情况。这是我们从未见过的经历。” Liao Zejiang记得向亚丁湾供应的任务。海浪约为当天的高度5米，船只在山峰和山谷之间沉没。 “ Weishan Lake船和另一艘军舰在我们身后，我们需要在最大的起义完成供应工作。”他说，一切都经过了良好的训练和镇定，并在海洋恶劣的条件下完成了任务。 “经过更多的经验，我们的技能上升了，现在我们已经有了“说到近年来我们的同志们努力取得的成就，刘Zejiang永远叹了口气，他的脸上充满了自豪感。从海边到较远的 - 从浅蓝色到深蓝色，从浅蓝色到深蓝色，为Weishan Lake的船舶军官和士兵们，他们在整个领域中都陷入困境，并避免了与军事训练的范围，并避免了与众不同的范围，又在公路上脱离了众多的外向，既有在ersead rockhood，又是在居住的地方。多年来，Liao Zejiang一直“追逐” Aden海湾的大海，直到日落，您目睹了地中海的“高饱和度蓝色”，您还与您的好希望的风暴抗衡，您的视野已经超过了，您的愿景已经超过了Liao Zejian forshian。 200,000海里，但他说：“我希望去更远的海洋“魏山湖船进行了海上供应培训。 “在最新一期的“ Blue Shield Express”中，夜间导航供应现场 - 海上供应部署！ “进入预先确定的海洋区域，方向盘部队已经稳定了速度，Weishan Lake和两个供应量以创造了夜间供应行动的条件。-2004年，Weishan Lake船在2004年恢复了船舶，由中国海军独立地建造了夜间夜间的服务 - 夜间的供应船，该船只独立于夜间工作 - 夜间的供应量。 Weishan Lake船是Blue Shield Express社论的成员，供应设备士冯说：“我们将e大多数页面和官员和士兵的空间来讲述真正的培训和任务经验。“他发现了一个未完成的“蓝盾快递”，记录了这样一个故事。在供应任务中，魏尚湖船在偶尔的电子部件偶尔失败的情况下未能正确地转向，这是由于电子零件的命令命令的紧急命令命令以迁移到紧急情况下，以供应，以竞选行动，以竞选行动。 Natengineer Wang还说，港口供应船和港口侧面的船只接近，他立即订购了石油的行动，并立即安排了一个供应站以进行紧急张力，“燃料探测是免费的，燃料均可自由培训。从出现错误到紧急缓解的纠正措施，魏尚湖的军官和士兵只需要1分钟42秒。当每个人都恢复正常状态时，王工程师意识到自己在流汗，背部被浸透了。 “在整个过程中，即使指示不正确或操作是令人难以置信的，也是难以想象的。“记住当时的场景，工程师王的语气是坚定的，”船只徒步旅行了数千英里，没有困难的技能，您就无法为官员和士兵们提供全面的成绩。”周魏真的从一开始就开始知道该编程，使造成的造成零件是由零件损坏造成的，无法修复一段时间，而Ang Manu -Acalcalustrucation存在诸如准确性差和高风险之类的问题。 “周韦决定依靠改进现有设备吃了一组距离测量设备。“如果您不尝试破裂，您将不知道您告诉我我的极限在哪里。”他开始编写代码，单独累积了实验数据，探索设备的边界，并最终通过重复推动和重新重新启动完成计算的任务。 At the end of the article, Chen Feng wrote:" Horse Month and the oceans are brave. This is the battle of the spirit of our ship and soldiers who cut the waves and gallops throughout the sea! "Any word cannot describe the excitement after the mission is completed." Fu Guonghai, the leader of the host squad, will always appreciate the"Blue Shield Express" on May 4, 2023. This issue of "Blue Shield Express" is a special issue of Sudan evacuation行动。经验“支柱，fu guoghai在苏丹港口航行时谈到了他的艰难经历。”那时，我们全速骑行，以最高速度前往苏丹港口。”福吉哈回忆说，“长期侵略到达了高负载，持续了高负载，这是我们的烟雾烟雾，烟雾烟雾烟雾了。快速是与Orras的比赛。如果我们一分钟后，我们的同胞将更加危险。 “面对危险，富谷和他的同伴在面对危险时处理了一种坚实而有效的方式，加速了烟雾并降低了机舱温度。在他们的努力中，这艘船继续高速操纵，在苏丹的港口撤离了早期的苏丹。唱“妈妈唱歌”时间金华站在舷梯的侧面，引导撤离人员。像其他同伴一样，他一直在重复这些人：“麻省理工学院将由我们来，当我们到达时，一切都会安全。”撤离人员登上船，船上的官员和士兵主动投降了大部分床，许多机组人员直接将地板直接在船上和工作障碍物中睡觉，睡在衣服上。担心被子。 ”“我认为我不会收到一个独特的礼物，这是一种非常重要的心情。当Weishan Lake船进入并离开苏丹港口并带着最后一组外籍人士到达吉达港口时，太阳刚从海洋和天线跳下来。就像融化的我一样红罗恩（Ron）和整个港口立即被一件漂亮的外套覆盖。慢慢地从军事港口航行到萨尼亚，前往亚丁和索马里的海湾，进行了第34次海军护送任务。当时，我仍然是新手我首先登上了这艘船，当我遇到一场强风暴时，我仍然感到头晕，有时我躺在地上，无法移动。由于各种身体障碍，我的工作并未得到显着改善。有时，当面对沟通设备和厚实的专业信息时，我不禁会感到紧张。但是由于这套“白色白色”的衣服的事实，我不想轻易放弃。我知道，对于许多人来说，在大船上加入军队是一个值得战斗的梦想。很快，船航行于广阔的海洋上方。正如我所期望的那样，遥远的海洋有时会压倒性，我不得不通过从上，向下，左右方向通过的所有缺点进行报告操作。在我的战斗位置，只有两个结果：汤里亚成功的100分和信号干扰的0分。战场上的0分意味着在阳光日生活中的所有努力都被浪费了，所以我应该表现出充分的热情。产生强大听力技巧，我在训练设备中录制了干扰信号，更复杂的是，它会在枪声和波浪声中获得电报信号。小队的负责人记得我很难克服la脚的问题，并经常建议我休息，但我不想停下来，因为担心懈怠会导致回归。继续练习的手指，手腕和肩膀总是艰难而痛苦。在其余的过程中，我将走出机舱看大海。海洋就像阳光下的蓝宝石一样，我的身心总是可以治愈一切。当我乐于在海里游泳时，我梦见了很多次，作为一个敏捷的追逐和玩耍的鱼。逐渐地，我适应了我的头部浪潮的感觉，我的工作效率比以往任何时候都提高了。我的心面向大海，我的梦想是深蓝色。我知道，作为人民海军成员的一个人，这是我的使命和荣耀，导致风和波浪。在与军舰旅行的171天中，我成功获得了独立的价值资格，并在专业评估中取得了巨大的成果。 （通过张Geng积累）